Navi e Marinai

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Commenti 

 
#3 Tessere M.N. n° 70Franco Bernareggi 2016-02-23 08:55
Le accurate descrizioni dell'insieme, dei particolari e della storia dei differenti Modelli, con esclusivi termini marinari,
denotano grande competenza del gergo proprio dei Naviganti.
Sono veramente preziosi e anche belli da ammirare nelle linee eleganti e nella imponenza delle vele al vento.
Complimenti e lodi a coloro che hanno avuto la capacità di realizzarli con elevata perizia tecnica e grande pazienza
ed infine a chi ne ha consentito la loro
conservazione nello splendido Museo.
Cordialmente , Franco Bernareggi.
 
 
#2 Sostituzione nave PortovenereMaffizzoli Piero 2013-12-03 20:12
Nell'otobre 1963, dopo aver contato la carne sulla nave Sises (ache gli allievi contavano sulle navi dell'ITALNAVI abbiamo scaricato in tutta fretta il grano a Genova e siamo partiti per sostituire la nave Portovenere che era stata coinvolta in una collisione nello stretto di Messina per Taranto dove abbiamo caricato i tobi dell'Italsider da scaricare a Puerto Madryn.
 
 
#1 I LibertyNunzio Catena 2013-01-12 07:57
Nell' Ottobre 1962, con la nave "Portovado" -'Italnavi'-andammo a caricare carbone a Norfolk, in Virginia,nella Baia di Cesepeake, vicino ad Hampton Roads dove furono portati equipaggi italiani. Il trattamento ricevuto fu identico: anche io conservo quel 'PASS'. Se loro informazioni  non ritenute soddisfacenti, scrivevano "refused" e il marittimo non poteva scendere a terra, controllato 24 ore su 24, da un poliziotto pagato dall'armatore. In quel periodo, nella suddetta Baia, c'erano ancora centinaia di Liberty 'nuovi', pitturati grigio...Lo spazio...
 

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